Sử dụng và bảo dưỡng các bộ phận của gầm xe đúng cách

Các bộ phận của khung gầm bao gồm con lăn bánh xích, con lăn vận chuyển, bộ phận làm biếng, bánh xích và cụm guốc bánh xích. Là các bộ phận cần thiết cho hoạt động bình thường của máy đào, chúng được liên kết với hiệu suất làm việc và di chuyển của máy đào. Khi hoạt động trong một thời gian dài, các bộ phận này sẽ bị hao mòn ở một mức độ nhất định. Nếu bạn dành vài phút để thực hiện bảo trì hàng ngày cho những bộ phận này, bạn có thể kéo dài tuổi thọ sử dụng của chúng. Bạn biết gì về bảo dưỡng gầm xe?

Con lăn theo dõi

Trong công việc hàng ngày, bạn phải cố gắng tránh ngâm con lăn trong bùn và nước kéo dài. Nếu điều này không thể tránh được, một bên của con lăn có thể được nâng lên sau khi hoàn thành công việc và bụi bẩn, sỏi và các mảnh vụn khác có thể bị đẩy ra khỏi bề mặt của nó bằng cách kích hoạt động cơ di chuyển.

Giữ cho con lăn đường ray khô ráo nhất có thể sau khi vận hành hàng ngày, đặc biệt là vào mùa đông. Vì có một vòng đệm nổi giữa con lăn và trục, nước đóng băng qua đêm có thể làm hỏng vòng đệm, dẫn đến rò rỉ dầu.

Con lăn vận chuyển

Điều cần thiết là đảm bảo rằng khu vực xung quanh các con lăn vận chuyển không có quá nhiều bụi bẩn và mảnh vụn. Vệ sinh thường xuyên không chỉ là vấn đề bảo trì mà còn là biện pháp phòng ngừa để giữ cho máy của bạn hoạt động trơn tru.

Nếu bạn nhận thấy các con lăn vận chuyển không thể quay được nữa thì bạn bắt buộc phải ngừng hoạt động để tránh hư hỏng thêm hoặc các mối nguy hiểm tiềm ẩn về an toàn. Khi máy đã dừng, phải tiến hành vệ sinh kỹ lưỡng để loại bỏ mọi vật cản có thể gây ra sự cố, nhằm khôi phục thiết bị về tình trạng hoạt động tối ưu.

Con lăn

Người chạy không tải của hệ thống gầm xe đóng một vai trò quan trọng trong chức năng và hiệu quả của máy móc hạng nặng. Bộ phận làm biếng giúp duy trì độ căng của đường ray chính xác, ngăn không cho đường ray trở nên quá lỏng hoặc quá chật, điều này có thể dẫn đến sai lệch đường ray hoặc mòn quá mức. Bộ làm việc không tải cũng hấp thụ các chấn động, góp phần mang lại sự ổn định và êm ái tổng thể cho máy. Bằng cách đảm bảo độ căng và căn chỉnh của đường ray liên tục, bộ phận chạy không tải là yếu tố then chốt trong khả năng của khung gầm nhằm cung cấp khả năng di chuyển đáng tin cậy trên các địa hình và điều kiện làm việc khác nhau.

bánh xích

Chức năng của nó là truyền công suất quay từ động cơ truyền động sang đường ray. Các răng của bánh xích móc vào các mắt xích và đẩy nó về phía trước hoặc phía sau, giúp xe di chuyển. Sự tương tác này cho phép kiểm soát chính xác chuyển động của xe. Thiết kế của bánh xích cho phép nó duy trì độ căng và độ thẳng hàng của đường ray, điều này rất cần thiết để hệ thống gầm xe vận hành trơn tru và kéo dài tuổi thọ.

Lắp ráp giày theo dõi

Bộ phận guốc đường đua chủ yếu bao gồm hai phần: các mắt xích và guốc đường đua. Các điều kiện làm việc khác nhau dẫn đến mức độ mòn của guốc đường đua khác nhau, trong đó độ mòn của tấm là đáng kể nhất trong khai thác mỏ.

Bộ phận này cung cấp lực kéo và độ ổn định, cho phép xe di chuyển trên nhiều loại bề mặt. Việc lựa chọn loại đế đường đua phụ thuộc vào điều kiện địa điểm và sự cân bằng mong muốn giữa lực kéo và độ rung của mặt đất. Giày theo dõi hỗ trợ trọng lượng của máy, hấp thụ chấn động và góp phần mang lại khả năng truyền động êm ái tổng thể của máy hạng nặng.