செய்தி

அண்டர்கேரேஜ் கூறுகளில் டிராக் ரோலர்கள், கேரியர் ரோலர்கள், ஐட்லர், ஸ்ப்ராக்கெட் மற்றும் டிராக் ஷூ அசெம்பிளி ஆகியவை அடங்கும். சாதாரண அகழ்வாராய்ச்சி செயல்பாட்டிற்கு தேவையான கூறுகளாக, அவை அகழ்வாராய்ச்சியின் வேலை மற்றும் பயண செயல்திறன் ஆகியவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. எந்த நேரத்திலும் செயல்பாட்டில் இருக்கும்போது, ​​​​இந்த கூறுகள் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு தேய்மானம் மற்றும் கிழிவுக்கு உட்படுகின்றன. இந்த பகுதிகளில் தினசரி பராமரிப்பு செய்ய சில நிமிடங்களை எடுத்துக் கொண்டால், அவற்றின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க முடியும். அண்டர்கேரேஜ் பராமரிப்பு பற்றி உங்களுக்கு என்ன தெரியும்?

புல்டோசர்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் மண் அள்ளும் கருவிகள் மற்றும் கட்டுமான தளங்கள், சுரங்கம், விவசாயம், வனவியல் மற்றும் நீர் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. புல்டோசர்கள் இயங்குவதற்கு எளிமையானவை என்றாலும், கடினமான வேலை நிலைமைகளை சமாளிக்க வேண்டியுள்ளது. இதன் விளைவாக, புல்டோசரை சிறப்பாக நிர்வகிப்பதற்கும் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும் ஆபரேட்டர் பரந்த அளவிலான திறன்களைப் பெற்றிருக்க வேண்டும்.

புல்டோசர் தடங்களின் நீண்ட ஆயுளை உறுதிப்படுத்த, சரியான பதற்றத்தை பராமரிப்பது அவசியம். அதிகமாக இறுக்குவது, ட்ராக் பின்கள் மற்றும் புதர்களில் அதிக அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும், இது முன்கூட்டிய தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கும். கூடுதலாக, செயலற்ற வசந்தத்தின் பதற்றம் தண்டு மற்றும் புதர்களை அணியலாம், இது பெரும்பாலும் செயலற்ற புஷிங்கில் அரை வட்ட உடைகள் வடிவத்தை ஏற்படுத்தும். இது டிராக் ஷூக்களின் பிட்ச்களை நீட்டுவது மட்டுமல்லாமல், இயந்திர பரிமாற்றத்தின் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது, இது இயந்திரத்திலிருந்து ஸ்ப்ராக்கெட் மற்றும் டிராக்குகளுக்கு சக்தியை இழக்க வழிவகுக்கிறது.

மழைக்காலம் மற்றும் மழைப்பொழிவு அதிகரிப்பதன் மூலம், அதிக ஈரப்பதம் நிறைந்த சுற்றுப்புறங்கள் அடிக்கடி மாறும். இந்த நிலைமைகளில் நீண்ட காலத்திற்கு செயல்படும் புல்டோசர்கள் பல்வேறு பிரச்சனைகளை சந்திக்க நேரிடும். செயல்திறன் சிதைவு, துரிதப்படுத்தப்பட்ட அரிப்பு மற்றும் மின்சார ஷார்ட்ஸ் ஆகியவை இதில் அடங்கும். இந்த சிக்கல்கள் அடிக்கடி உபகரணங்கள் செயலிழக்க வழிவகுக்கும் மற்றும் புல்டோசர் சேவை வாழ்க்கையில் சாத்தியமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.

கோடைகால கட்டுமானத் திட்டங்களின் போது அகழ்வாராய்ச்சியாளர்கள் குறிப்பிடத்தக்க சவாலை எதிர்கொள்கின்றனர்: உயர் வெப்பநிலை சிக்கல்கள். உயர்ந்த நீர் மற்றும் எண்ணெய் வெப்பநிலையானது அகழ்வாராய்ச்சியின் செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளைக் கணிசமாகக் குறைக்கும் பொதுவான நிகழ்வுகளாகும். விவரங்களை ஆராய்வோம்:

வாகனங்களுக்கும் உயிர் உள்ளது, தயவுசெய்து உங்கள் காரை சரிபார்க்க மறக்காதீர்கள்!

அகழ்வாராய்ச்சி ஏற்றுதல் மிகவும் எளிமையானதாகத் தெரிகிறது, இது மண் மற்றும் கல் மற்றும் பிற பொருட்களை டம்ப் டிரக் வாளியில் தோண்டுதல் மற்றும் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் ஆகும். ஆனால் இது ஒரு வாரத்திற்கு வாரம் எளிய செயல்களின் தொகுப்பாகும், தயாரிப்பு இயக்க திறன் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனம், புதிய மற்றும் பழைய கைகளின் தாக்கம் மிகப்பெரிய வித்தியாசத்திற்கு இடையில் உள்ளது. செயல்பாட்டு முறை சரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்படவில்லை என்றால், அது பாதுகாப்பு விபத்துக்களை கூட ஏற்படுத்தலாம், எனவே நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

ஹைட்ராலிக் பம்ப் என்பது அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் ஆற்றல் சாதனமாகும், இது மோட்டரின் இயந்திர ஆற்றலை ஹைட்ராலிக் ஆற்றலாக மாற்றுகிறது மற்றும் ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தத்தை வெளியிடுகிறது, மேலும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் மிக முக்கியமான இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. ஹைட்ராலிக் பம்ப் தோல்வியுற்றால், அது முழு ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் இயல்பான வேலையை பாதிக்கும். இந்த கட்டுரை முக்கியமாக அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் பம்ப் தோல்விக்கான காரணங்கள் மற்றும் சரிசெய்தல் முறைகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது.

Volvo Construction Equipment (Volvo) சமீபத்தில் வட அமெரிக்காவில் இரண்டு புதிய மினி அகழ்வாராய்ச்சிகளை அறிமுகப்படுத்தப் போவதாக அறிவித்தது - 3.8 டன் EC37 மற்றும் 4 டன் ECR40.

இரண்டு புதிய மாடல்களும் வால்வோவின் தயாரிப்பு வரிசையில் EC35D, ECR35D மற்றும் ECR40D ஆகியவற்றை மாற்றும்.

Komatsu சமீபத்தில் PC490HRD-11 உயர் அடையும் இடிப்பு அகழ்வாராய்ச்சியை வட அமெரிக்க சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தியது. ஆறு வெவ்வேறு வேலை முறைகளை வழங்கும் 362-குதிரைத்திறன் கொண்ட கோமாட்சு எஞ்சின் பொருத்தப்பட்ட இந்த மாடலில் டெலஸ்கோபிக் பூம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது அதிக இயக்க வரம்பு மற்றும் அதிக தோண்டுதல் ஆழத்தை செயல்படுத்துகிறது.