Kumaha pariksa loader / excavator di lingkungan suhu luhur?
Kandaraan ogé hirup, punten ulah hilap masihan mobil anjeun pikeun pariksa!
Kahiji, mesin suhu luhur masalah shooting masalah
1. Faktor nu bisa ngabalukarkeun suhu mesin tinggi:
sabuk kipas teuing leupas; coolant teu cukup atawa deteriorated; tank cai sumbatan éksternal; tank cai sumbatan internal; gagalna thermostat; ruksakna pompa cai; sumbatan saluran cai internal mesin jeung saterusna.
2. Tips pikeun troubleshoot:
Pariksa heula pamakéan sabuk kipas; coolant cukup tur kaluar naha aya skala; tank cai sumbatan éksternal; sarta tungtungna nangtukeun naha thermostat atawa pompa cai ruksak.
Kadua, AC cooling pangaruh masalah panalungtikan
1. Inspeksi rutin tina saluran pipa AC sareng alat-alat sanés kedah dilaksanakeun.
Upami AC henteu dianggo kanggo waktos anu lami, AC kedah dihurungkeun sabulan sakali salami 10 menit unggal waktos; cai sirkulasi dipaké dina conditioner hawa kalawan fungsi pemanasan kudu ditambahkeun jeung bahan keur anti ngagibleg.
2. pangropéa biasa tina AC
(1) Pariksa naha refrigerant jeung compressor beroperasi normal unggal bulan;
(2) Unggal genep bulan, pariksa naha tube refrigeration, condenser panas tilelep, clutch éléktromagnétik, kawat, panyambungna jeung saklar kontrol anu abnormal;
(3) Unggal taun, pariksa naha konektor, drying silinder, Unit utama AC, awak jeung hawa-conditioner segel, sabuk na tightness, pamasangan bracket dibereskeun abnormal.
3. Masalah shooting umum
(1) karya intermittent refrigeration: ngaganti silinder drying, ulang vacuuming, nambahkeun refrigerant, perbaikan atawa ngagantian sensor hawa, inspeksi jeung perawatan kawat bumi, saklar kontrol jeung relays;
(2) Ngaronjat noise: saluyukeun atawa ngaganti sabuk, bracket compressor, kabayang kipas evaporator, ngalereskeun atawa ngaganti clutch, compressor;
(3) pemanasan teu cukup: pariksa dampers pikeun miceun objék asing, suhu cai cooling engine naek saméméh ngahurungkeun AC; perbaikan atawa ngagantian pipa;
(4) teu niiskeun: pariksa blower na compressor, duanana normal mariksa kaayaan refrigerant, leuwih nempatkeun kirang make up, teu normal pikeun pariksa bagian parabot na ruksak;
(5) pangaruh cooling teu alus: pariksa volume hawa blower na evaporator, beberesih, perbaikan atawa ngagantian kipas condenser, ngaluyukeun dosis refrigerant atawa sabuk, ngaganti filter anyar, nyabut sumbatan, downtime ibun, meresihan condenser tilelep panas.