7 савета за руковање булдожерима

Булдожери су уобичајена опрема за земљане радове и играју важну улогу на градилиштима, рударству, пољопривреди, шумарству и очувању воде. Иако су булдожери једноставни за руковање, они морају да се носе са тешким условима рада. Као последица тога, оператер треба да овлада широким спектром вештина како би боље управљао булдожером и обезбедио ефикасан рад.

Савет 1: Пуно оптерећење

Када радите са булдожером, покушајте да одржите пуно оптерећење, јер је ефикасније од делимичног оптерећења и има велику брзину. Иако пуно оптерећење смањује брзину вожње, оно такође смањује број повратних путовања, смањује пређену километражу возила, штеди време и смањује потрошњу горива.

Савет 2: Рад на секцијама током операција булдожера на велике удаљености . Почевши од предње стране, сваки део треба да буде испуњен онолико материјала колико сечиво може да прими. Након гурања материјала до краја текуће секције, булдожер би требало да се врати на почетак следеће секције. Овај метод минимизира раздаљину коју булдожер пређе када је пун и када се враћа празан, чиме се побољшава ефикасност и смањује потрошња горива.

Савет 3: Минимизирајте превртање материјала

Уобичајено је погрешно схватање да је котрљање материјала испред сечива булдожера пријатан призор и сведочанство о робусној снази булдожера. Међутим, континуирано превртање материјала може проузроковати повећано хабање и хабање сечива, ивице сечива и угла сечива због сталног трења између материјала и ових делова. Као резултат тога, булдожер ће можда морати да користи више снаге, што доводи до повећане потрошње горива. Оптимална стратегија укључује прогресивно повећање оптерећења након што се сечиво урезује, што повећава ефикасност, и благо подизање сечива када је оптерећење на свом капацитету и материјал је на ивици превртања.

Савет 4: Рад булдожером на планинском терену

Када користите булдожер у планинским пределима, кључно је придржавати се правила „високо споља, ниско изнутра“. То значи да страна булдожера најближа литици треба да буде подигнута, док страна најближа планини треба да буде нижа. Ово позиционирање помаже у спречавању превртања булдожера. Када гурате земљу и камење према литици, важно је одржавати малу брзину и бити спремни да успорите у сваком тренутку како бисте избегли гурање булдожера преко ивице литице.

Савет 5: Рад булдожера у блатњавим условима

Када користите булдожер у блатњавим, меким условима, лако се заглавите. Да бисте то избегли, гурајте само мале количине земље истовремено. Избегавајте нагло заустављање, промену степена преноса, управљање или кочење. Ако је потребно, користите другу брзину за гурање тла. Ако гусенице постану клизаве, подигните сечиво лопате да бисте смањили силу булдожера. Ако сте и даље заглављени, обрнуто може помоћи. Не подижите лопату уназад, јер то може довести до нагињања булдожера напред, гурајући га даље у земљу. Такође избегавајте да окрећете булдожер јер то може погоршати ситуацију. Када је булдожер блокиран, немојте често повећавати снагу мотора, јер то може довести до даљег потонућа.

Савет 6: Ефикасне технике за уклањање камења

Када треба да уклоните камен закопан у земљу, почните применом мале силе и постепено је повећавајте док се предмет не помери. Ако имате посла са камењем на тлу, гурните га оштрицом лопате близу земље, пазећи да и гусенице додирују тло ради бољег вучења. Када чистите камење из тунела или подземне рупе, прво направите стазу од ивице, а затим методично гурајте камење од ивице ка центру.

Савет 7: Где прећи реку

Ако булдожер мора да пређе реку, препоручљиво је изабрати место са брзом струјом. Избегавајте подручја са спором струјом, јер садрже много муља, који може заробити возило. Дубина реке не сме бити већа од ушћа мерача кућишта булдожера. Користите прву или другу брзину да брзо пређете без заустављања или вожње уназад.

Када користите булдожер, увек радите у првој брзини. Избегавајте једнострано оптерећење да бисте одржали стабилну силу. Када је булдожер празан, минимизирајте пређену удаљеност да бисте смањили хабање и побољшали ефикасност.

Запамтите, безбедност увек треба да буде ваш главни приоритет када радите са тешким машинама као што је булдожер.