Si të kontrolloni ngarkuesin/ekskavatorin në mjedis me temperaturë të lartë?

Edhe automjetet kanë jetë, ju lutem mos harroni të jepni makinën tuaj për të bërë kontrollin!

Së pari, problemi i temperaturës së lartë të motorit në xhirimin e problemeve

1. Faktorët që mund të shkaktojnë temperaturë të lartë të motorit:

Rripi i ventilatorit është shumë i lirë; ftohësi është i pamjaftueshëm ose i përkeqësuar; bllokim i jashtëm i rezervuarit të ujit; bllokim i brendshëm i rezervuarit të ujit; dështimi i termostatit; dëmtimi i pompës së ujit; bllokimi i brendshëm i rrugës ujore të motorit dhe kështu me radhë.

2. Këshilla për zgjidhjen e problemeve:

Së pari kontrolloni përdorimin e rripit të ventilatorit; ftohësi është i mjaftueshëm dhe nxjerr nëse ka shkallë; bllokim i jashtëm i rezervuarit të ujit; dhe në fund përcaktoni nëse termostati ose pompa e ujit është dëmtuar.

Së dyti, hetimi i problemit të efektit të ftohjes së ajrit të kondicionuar

1. Duhet të kryhet inspektimi i rregullt i tubacioneve të ajrit të kondicionuar dhe pajisjeve të tjera.

Nëse kondicioneri nuk përdoret për një kohë të gjatë, kondicioneri duhet të ndizet një herë në muaj për rreth 10 minuta çdo herë; uji qarkullues i përdorur në kondicionerin me funksion ngrohje duhet të shtohet me antifriz.

2. Mirëmbajtja e rregullt e kondicionerëve

(1) Kontrolloni nëse ftohësi dhe kompresori funksionojnë normalisht çdo muaj;

(2) Çdo gjashtë muaj, kontrolloni nëse tubi i ftohjes, ngrohësi i kondensatorit, tufa elektromagnetike, telat, lidhësit dhe çelsat e kontrollit janë jonormale;

(3) Çdo vit, kontrolloni nëse lidhësi, cilindri i tharjes, njësia kryesore e kondicionerit, trupi dhe vula e kondicionerit, rripi dhe ngushtësia, instalimi i kllapave fikse janë jonormale.

3. Të shtënat e zakonshme të problemeve

(1) punë me ndërprerje të ftohjes: zëvendësimi i cilindrit të tharjes, ri-vakumimi, shtimi i ftohësit, riparimi ose zëvendësimi i sensorëve të temperaturës, inspektimi dhe mirëmbajtja e telit të tokëzimit, çelsave të kontrollit dhe reletë;

(2) Zhurma e shtuar: rregulloni ose zëvendësoni rripin, mbajtësin e kompresorit, rrotën e ventilatorit të avulluesit, riparoni ose zëvendësoni tufën, kompresorin;

(3) ngrohje e pamjaftueshme: kontrolloni amortizuesit për të hequr objektet e huaja, temperatura e ujit të ftohjes së motorit rritet përpara se të ndizni kondicionerin; riparimi ose zëvendësimi i tubacioneve;

(4) nuk ftohet: kontrolloni ventilatorin dhe kompresorin, të dyja janë normale për të kontrolluar gjendjen e ftohësit, më shumë vendoseni më pak make up, jo normale për të kontrolluar se pjesët e pajisjeve të tij janë të dëmtuara;

(5) efekti i ftohjes nuk është i mirë: kontrolloni vëllimin e ajrit të ventilatorit dhe avulluesit, pastrimin, riparimin ose zëvendësimin e ventilatorit të kondensatorit, rregulloni dozën ose rripin e ftohësit, zëvendësoni filtrin e ri, hiqni bllokimin, ngricën e kohës së ndërprerjes, pastrimin e lavamanit të kondensatorit.