Leave Your Message

Советы по зимнему обслуживанию гусеничных экскаваторов

07.03.2024

Собираетесь ли вы хранить свои машины или использовать их для работы зимой, вы должны быть уверены, что, когда вы будете готовы использовать машину… она будет готова к работе. Несоблюдение рекомендаций по зимнему техническому обслуживанию может привести к повреждению компонентов и неожиданным счетам за ремонт. Ознакомьтесь с этими советами по эксплуатации в зимних условиях, чтобы обеспечить безопасность своего автопарка.

Ответ: Как следует обслуживать средние и большие экскаваторы в шахтах зимой?

В: Из-за низкой наружной температуры зимой у оборудования возникают такие проблемы, как трудности с запуском в условиях низкой температуры. При техническом обслуживании масло соответствующей вязкости можно подобрать исходя из температуры наружного воздуха. Выбор моторного масла, гидравлического масла, трансмиссионного масла и смазки может основываться на соответствующих рекомендациях руководства по техническому обслуживанию. Проверьте и убедитесь, что антифриз двигателя выдерживает низкие температуры.


новости1.jpg


А: Как очистить и заменить фильтры экскаватора?

Вопрос: Все чистки и замены должны производиться строго в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию.

Замена элемента воздушного фильтра: Не рекомендуется очищать элемент воздушного фильтра грубой очистки с помощью жидкой очистки, ударов и вибрации. Для очистки фильтрующего элемента грубой очистки от пыли можно использовать чистый сжатый воздух. Количество очисток не должно превышать 3 раз, а давление очищающего воздуха не должно превышать 207 кПа (30 фунтов на квадратный дюйм); Будьте осторожны, чтобы не повредить фильтровальную бумагу. Если фильтровальная бумага повреждена, ее необходимо заменить.

В то же время время замены фильтрующего элемента также должно быть сокращено в зависимости от условий работы и уровня загрязнения окружающей среды.

Для замены фильтрующего элемента моторного масла, фильтрующего элемента гидравлического масла и дизельного фильтрующего элемента необходимо проверить старый фильтрующий элемент и корпус на наличие металлического мусора. Если обнаружен металлический мусор, свяжитесь с агентом, чтобы проверить источник или провести инспекцию SOS.

При установке нового фильтрующего элемента не заливайте масло в чашку фильтра во избежание загрязнения системы.


новости2.jpg