Cum se verifică încărcătorul/excavatorul într-un mediu cu temperatură ridicată?

Autovehiculele au și ele viață, vă rog să nu uitați să dați mașina dumneavoastră pentru a face verificarea!

În primul rând, depanarea problemei la temperatura ridicată a motorului

1. Factori care pot cauza temperatura ridicată a motorului:

Cureaua ventilatorului este prea slăbită; lichidul de răcire este insuficient sau deteriorat; blocaj extern rezervor de apă; blocaj intern rezervor de apă; defectarea termostatului; deteriorarea pompei de apă; blocarea căii navigabile interne a motorului și așa mai departe.

2. Sfaturi pentru depanare:

Verificați mai întâi utilizarea curelei ventilatorului; lichidul de răcire este suficient și stinge dacă există calcar; blocaj extern rezervor de apă; și în cele din urmă stabiliți dacă termostatul sau pompa de apă este deteriorată.

În al doilea rând, investigarea problemei efectului de răcire aer condiționat

1. Ar trebui efectuate inspecții regulate ale conductelor de aer condiționat și ale altor dispozitive.

Dacă aparatul de aer condiționat nu este folosit pentru o perioadă lungă de timp, aparatul de aer condiționat trebuie pornit o dată pe lună timp de aproximativ 10 minute de fiecare dată; apa circulanta folosita in aparatul de aer conditionat cu functie de incalzire trebuie adaugata cu antigel.

2. Întreținerea regulată a aparatelor de aer condiționat

(1) Verificați dacă agentul frigorific și compresorul funcționează normal în fiecare lună;

(2) La fiecare șase luni, verificați dacă tubul frigorific, radiatorul condensatorului, ambreiajul electromagnetic, firele, conectorii și comutatoarele de control sunt anormale;

(3) În fiecare an, verificați dacă conectorul, cilindrul de uscare, unitatea principală a aerului condiționat, etanșarea corpului și a aerului condiționat, cureaua și etanșeitatea, instalarea suportului fix sunt anormale.

3. Depanare obișnuită

(1) lucrări intermitente de refrigerare: înlocuirea cilindrului de uscare, re-aspirarea, adăugarea agentului frigorific, repararea sau înlocuirea senzorilor de temperatură, inspecția și întreținerea firului de împământare, comutatoare de comandă și relee;

(2) Zgomot crescut: reglați sau înlocuiți cureaua, suportul compresorului, roata ventilatorului vaporizatorului, reparați sau înlocuiți ambreiajul, compresorul;

(3) încălzire insuficientă: verificați clapetele pentru a îndepărta corpurile străine, temperatura apei de răcire a motorului crește înainte de a porni aerul condiționat; repararea sau înlocuirea conductelor;

(4) nu se răcește: verificați suflanta și compresorul, ambele sunt normale pentru a verifica situația agentului frigorific, mai mult puneți mai puțin machiaj, nu este normal să verificați că piesele echipamentului sunt deteriorate;

(5) efectul de răcire nu este bun: verificați volumul de aer al suflantei și evaporatorului, curățarea, repararea sau înlocuirea ventilatorului condensatorului, reglați doza de agent frigorific sau cureaua, înlocuiți noul filtru, îndepărtați blocajul, înghețul de nefuncționare, curățarea radiatorului condensatorului.