ਖੁਦਾਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਵਧ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਊਰਜਾ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਹਾਅ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੂਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਲੇਖ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁਦਾਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਵਧਦਾ
ਕਾਰਨ 1: ਪੰਪ ਤੇਲ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਵਹਾਅ ਹੈ।
ਉਪਾਅ: ਪੰਪ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰੋ।
ਕਾਰਨ 2: ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਅਸਫਲ ਹੈ।
ਉਪਾਅ: ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
ਕਾਰਨ 3: ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਲੀਕੇਜ।
ਉਪਾਅ: ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਲੀਕੇਜ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
ਕਾਰਨ 4: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਪੰਪ ਕਵਰ ਪੇਚ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਉਪਾਅ: ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਸੋ।
ਕਾਰਨ 5: ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ।
ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ: ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸੀਲ ਅਤੇ ਕੱਸਿਆ ਜਾਏ।
ਕਾਰਨ 6: ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤੇਲ ਚੂਸਣ।
ਉਪਾਅ: ਪੰਪ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰੋ।
ਕਾਰਨ 7: ਵੇਰੀਏਬਲ ਪੰਪ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਵਸਥਾ।
ਉਪਾਅ: ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ
ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ: ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿਸਥਾਪਨ ਘਟਦਾ ਹੈ।
ਅਸਫਲਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਕਠੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਲਈ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਫਟਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ ਜਾਂ ਚੂਸਣ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੰਪ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਚੂਸਦਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਪਲੰਜਰ ਪੰਪ, ਜੇਕਰ ਪਲੰਜਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਦੋਂ ਪਲੰਜਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੋਰਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਲੰਜਰ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਦੇਵੇਗਾ।
ਜਦੋਂ ਪਲੰਜਰ ਸਿਲੰਡਰ ਮੋਰੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਹੇਠਾਂ ਰਹੇਗਾ, ਭਾਵ, ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਗੁਫਾ ਦੇ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਲੰਜਰ ਚੂਸਣ ਪੋਰਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਤੇ ਚੱਲਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਕੈਵਿਟੀ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਫਸੀ ਹੋਈ ਹਵਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੈਵਿਟੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੁਆਰਾ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਵੇ। ਹਵਾ ਦਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਦੀ ਅਸਲ ਚੂਸਣ ਵਾਲੀਅਮ ਘਟ ਜਾਵੇ। ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚੂਸਣ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੰਪ ਚੂਸਣ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਲੰਜਰ ਸੀਲ ਅਤੇ ਪਲੰਜਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਜਾਂ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ:
1. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਇਨਲੇਟ ਲਾਈਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਪਾਈਪ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਪਿਸਟਨ ਪੰਪਾਂ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਸੀਲਿੰਗ ਯੰਤਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਚੂਸਣ ਵਾਲੀ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਫਟਣ ਜਾਂ ਚੂਸਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ। ਚੂਸਣ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਤਰਲ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਚੂਸਣ ਲਾਈਨ ਦੇ ਹਰੇਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣ ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਬਣਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰਬੜ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਲੀਕੇਜ, ਚੂਸਣ ਫਲੈਟਨਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾ ਘੁਸਪੈਠ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
3. ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਵਾਂ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦੂਰੀ ਦਾ ਚੂਸਣ ਪੋਰਟ 0.5m ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਜੇ ਸਿਸਟਮ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਪੰਪ ਦੇ ਚੂਸਣ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਅੰਤ ਤੇਲ ਦੀ ਪਾਈਪ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਅਕਸਰ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬਲੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਬਚੋ।
4. ਜੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੰਪ ਹਵਾ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਆਊਟਲੈਟ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗ ਨੂੰ ਢਿੱਲੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।