Volvo Construction Equipment introduceert twee nieuwe compacte graafmachines: EC37 en ECR40

Volvo Construction Equipment (Volvo) heeft onlangs aangekondigd dat het twee nieuwe minigraafmachines in Noord-Amerika gaat lanceren: de EC37 van 3,8 ton en de ECR40 van 4 ton.

De twee nieuwe modellen zullen de EC35D, ECR35D en ECR40D in Volvo's productassortiment vervangen.

Terwijl de EC37 en ECR40 hetzelfde platform en dezelfde componenten delen, is de EC37 een conventioneel topframe-ontwerp, terwijl de ECR40 een kortere draaicirkel heeft, waardoor hij in krappere ruimtes kan werken.

Beide motoren worden aangedreven door Volvo's dieselmotor van 24,8 pk, die voldoet aan de Tier 4 Final-emissienormen zonder dat er een roetfilter nodig is. Naast de bestaande automatische motorstationairfunctie beschikken de nieuwe modellen over een ECO-modus en automatische motoruitschakeling. Wanneer de motor langer dan vier minuten stationair draait en niet in de versnelling staat, wordt hij automatisch uitgeschakeld en wordt de inactieve tijd niet geregistreerd, waardoor de machine gedurende langere tijd efficiënter kan werken, waardoor het brandstofverbruik met wel 10 procent wordt verbeterd. Hierdoor kan de machine langer en efficiënter draaien, waardoor de brandstofefficiëntie met wel 10 procent wordt verbeterd, terwijl de onderhoudskosten worden verlaagd.

De nieuwe minigraafmachine van Volvo Construction Equipment

De cabine van de nieuwe minigraafmachine is ruimer, ergonomischer en stiller. Slanke hoekstijlen en een breed vlakglas bieden de machinist een beter zicht. Bovendien zijn het voetsteungedeelte en het deurgedeelte groter.

Intuïtieve scrollwielen en eenvoudig te navigeren HMI-functies (Human Machine Interface) zorgen voor controle en aanpassingsvermogen. Bestuurders kunnen aangepaste hydraulische instellingen op het touchscreen instellen en opslaan. Deze functie onthoudt opgeslagen instellingen van meerdere operators.

Volvo biedt lastafhankelijke hydrauliek voor minigraafmachines voor soepelere bewegingen. "Hydraulic Thumb" is als optie verkrijgbaar en kan dienovereenkomstig worden bediend via het wiel bovenop de joystick. Andere optionele kenmerken zijn onder meer zwevende messen en LED-werklampen. Het nieuwe onderstelverlengingssysteem zorgt voor stabiliteit door langer contact tussen de rupsbanden en de grond te bieden, waardoor het "schommelstoeleffect" wordt verminderd.

Qua onderhoud heeft Volvo het smeerinterval verlengd naar 50 uur. De openingen voor de motorkap en de motorkap achter zijn ook breder, zodat ze gemakkelijker toegankelijk zijn.