01
Undercarriages Durabbli D65 Link Lubricated Track
1. Il-biċċa tal-katina ġiet falsifikata, ittemprata u ta 'frekwenza medja -- proċess xjentifiku ta' tkessiħ jiżgura li l-ebusija tal-qalba tal-biċċa tal-katina tkun 'il fuq minn HRC32, l-ebusija tal-wiċċ tal-ferrovija li taħdem hija 'l fuq minn HRC55, u għandha struttura tajba tal-metall.
2. Ittrasferixxi għall-workshop tal-magni, fejn il-materja prima tal-biċċa tal-katina tiġi l-ewwel sparata, u mbagħad ipproċessata minn tagħmir speċjali għall-ipproċessar CNC. Minħabba li r-rabta tal-binarji taż-żejt teħtieġ preċiżjoni għolja ħafna għall-biċċiet tal-katina, sabiex tiżgura s-siġillar tar-rabta tal-binarji taż-żejt.
3. Wara l-ipproċessar, huwa mmuntat direttament b'boxxli ta 'link tal-binarji, labar u aċċessorji oħra. Il-puplesija ta 'kull rabta hija ffissata waqt it-twaħħil bil-pressa, u tiżgura li l-pożizzjoni ta' kull rabta hija konsistenti u d-distanza tat-toqba hija l-istess.
4. Komponenti huma mibnija bl-azzar ta 'grad għoli u mwebbsa għal saħħa eċċezzjonali u jilbsu ħajja u xogħol u jilbsu bħala sistema għal uptime u produttività massimu.
-
-
A: 178.4
B: 138.4
C: 72
T: 203
E: 20.5/19.5
| Tajjeb għall-Marka | Mudell | ||||
| KOMATSU | D120A 18 | D125A 18 | D135A1 | D135A2 | D150A1 |
| D155A1 | D155A 2 | D155A3 | D155AX3 | D155AX5 | |
| D155AX 6 | D155C1 | D155W 1 | D20A 5 | D20A 6 | |
| D20A7 | D20P 5 | D20P 6 | D20P7 | D20PL6 | |
| D2OPLL6 | D20Q5 | D20Q6 | D20Q7 | D21A 5 | |
| D21A6 | D21A7 | D21E 6 | D21P 5 | D21P 6 | |
| D21P 6A | D21P 6B | D21P7 | D21PL6 | D21Q 6 | |
| D21Q6 | D21Q7 | D275A2 | D275A-5 | D30A 15 | |
| D31A15 | D31A 16 | D31A 17 | D31E 18 | D31P 16 | |
| D31P16A | D31P17 | D31P17A | D31P18 | D31P20 | |
| D31P20A | D31PL16 | D31PL17 | D31PL18 | D31PL20 | |
| D31PLL16 | D31PLL17 | D31PLL18 | D31PLL20 | D31PX21 | |
| D31Q16 | D31Q17 | D31Q18 | D32E1 | D32P1 | |
| D355A1 | D355A3 | D355A5 | D355C3 | D375A1 | |
| D375A2 | D375A3 | D375A5 | D375A6 | D37E1 | |
| D37E2 | D37E5 | D37EX21 | D37EX22 | D37P1 | |
| D37P2 | D37P5 | D37PX21 | D38E1 | D38P1 | |
| D39E1 | D39EX21 | D39P1 | D39PX21 | D40A1 | |
| D40A3 | D40F3 | D40P1 | D40P3 | D40PL1 | |
| D40PL3 | D40PLL1 | D40PLL3 | D41A3 | D41A3A | |
| D41E3 | D41E6 | D41P3 | D41P6 | D41Q3 | |
| D41S3 | D45A1 | D45E1 | D45P1 | D475A1 | |
| D475A2 | D50A16 | D50A17 | D50F16 | D50F17 | |
| D50P16 | D50P17 | D50PL16 | D50PL17 | D51EX-22 | |
| D51PX-22 | D53A16 | D53A17 | D53P16 | D53P17 | |
| D58E1 | D58E1A | D58E1B | D58P1 | D58P1B | |
| D60A3 | D60A6 | D60A7 | D60A8 | D60E7 | |
| D60E8 | D60F7 | D60F7A | D60F8 | D60F8A | |
| D60P3 | D60P6 | D60P7 | D60P8 | D60PL7 | |
| D60PL8 | D61EX12 | D61EX15 | D61PX12 | D61PX15 | |
| D63E1 | D63E1A | D65A6 | D65A7 | D65A8 | |
| D65E12 | D65E7 | D65E8 | D65EX12 | D65EX15 | |
| D65EX17 | D65P12 | D65P7 | D65P8 | D65PX12 | |
| D65PX15 | D65WX-15 | D68E1 | D68P1 | D75A1 | |
| D80A12 | D80A18 | D80E18 | D80F18 | D80P18 | |
| D83E1 | D83P1 | D85A12 | D85A18 | D85A21 | |
| D85A21B | D85E18 | D85E21 | D85EX15 | D85P18 | |
| D85P21 | D85PX15 | ||||
- 0102030405060708
- 010203040506
- 010203
- 010203040506
Vantaġġi tal-Prodott
1. Kostruzzjoni robusta: Il-links tal-binarji tal-buldozer tagħna huma mibnija b'materjali durabbli biex jifilħu tagħbijiet tqal u terreni ta 'sfida, li jipprovdu lonġevità u stabbiltà lill-makkinarju tiegħek.
2. Inġinerija ta 'preċiżjoni: Kull link tal-binarju huwa ddisinjat b'mod metikoluż għal aġġustament perfett, li jiżgura integrazzjoni bla xkiel mas-sistema ta' undercarriage tal-bulldozer tiegħek. Din il-preċiżjoni ttejjeb il-prestazzjoni ġenerali u tnaqqas ix-xedd u l-kedd.
3. Reżistenza Għolja għall-Ilbes: Il-links tal-binarji huma ttrattati b'kisjiet avvanzati biex itejbu r-reżistenza għall-ilbies, li jikkontribwixxu għal ħajja estiża u jimminimizzaw l-ispejjeż tal-manutenzjoni maż-żmien.
4. Operazzjoni bla xkiel: Esperjenza ta 'tħaddim bla xkiel u effiċjenti bil-links tal-binarji tal-bulldozer tagħna, iddisinjati biex inaqqsu l-frizzjoni u jżommu l-aħjar tensjoni għal manuvrabbiltà msaħħa.
5. Installazzjoni faċli: B'karatteristiċi ta 'installazzjoni faċli għall-utent, il-links tal-binarji tal-bulldozer tagħna jissimplifikaw il-proċess ta' manutenzjoni, billi jiffrankaw ħin u riżorsi prezzjużi.
Mistoqsijiet Frekwenti
1. Inti negozjant jew manifattur?
Aħna noperaw bħala industrija integrata u negozju kummerċjali. Il-faċilità tal-manifattura tagħna tinsab f'Quanzhou, filwaqt li d-dipartiment tal-bejgħ tagħna jinsab f'Xiamen.
2. Kif nista 'nkun ċert li l-parti se taqbel mal-iskavatur tiegħi?
Ipprovdilna n-numru tal-mudell korrett, in-numru tas-serje tal-magna, jew kwalunkwe numru ta 'identifikazzjoni fuq il-partijiet infushom. Alternattivament, tista 'tkejjel il-partijiet u tagħtina dimensjonijiet jew tpinġijiet.
3. Kif dwar it-termini tal-ħlas?
Normalment naċċettaw T/T, u termini oħra jistgħu jiġu nnegozjati wkoll.
4. X'inhu l-ħin tal-kunsinna tiegħek?
Jekk l-oġġetti mhumiex fl-istokk fil-fabbrika, il-ħin tal-kunsinna huwa ta '20 jum. Jekk ċerti partijiet huma fl-istokk, nistgħu nwasslu fi żmien 1-7 ijiem.
5. Xi ngħidu dwar il-Kontroll tal-Kwalità?
Għandna sistema ta 'QC komprensiva biex niżguraw il-kwalità tal-prodotti tagħna. It-tim dedikat tagħna jispezzjona b'mod metikoluż il-kwalità u l-ispeċifikazzjonijiet tal-prodott f'kull stadju tal-produzzjoni, u jimmonitorja l-proċess kollu sakemm jitlesta l-ippakkjar biex jiżgura s-sigurtà tal-prodotti waqt it-trasport.
deskrizzjoni2