Impara a caricare l'escavatore in un minuto!
Il caricamento dell'escavatore sembra molto semplice, si tratta dello scavo, del carico e dello scarico di terra, pietra e altri materiali nella benna dell'autocarro con cassone ribaltabile. Ma questo è un insieme di settimana dopo settimana di azioni semplici, per l'efficienza operativa del prodotto e il risparmio di carburante, l'impatto di mani nuove e vecchie tra l'enorme differenza. Se la modalità operativa non è selezionata correttamente, potrebbe persino causare incidenti di sicurezza, quindi è necessario prestare attenzione.
A seconda dei diversi scenari, esistono generalmente tre modalità di caricamento degli escavatori: caricamento in piano, caricamento su piattaforma alta e caricamento basso. Tra questi, il caricamento con piattaforma alta è il più semplice, mentre il caricamento con piattaforma bassa è il più difficile.
Carico elevato della piattaforma
Carico piattaforma alta: l'escavatore è in posizione alta, l'autocarro con cassone ribaltabile è in posizione bassa. In questo modo si risparmia energia, petrolio ed efficienza, e l'autista dovrebbe dare priorità a questo.
La cosa più importante è riparare la piattaforma in tempo, in modo che l'altezza della piattaforma e dell'autocarro con cassone ribaltabile sia la stessa. Allo stesso tempo, la posizione dovrebbe essere regolata in tempo reale per garantire che ci sia una certa distanza tra i due. Durante l'operazione, è necessario prestare attenzione a posizionare il binario nel posto giusto, fermare il corpo in modo stabile e pulire in anticipo la piattaforma per la retromarcia.
Carico su terreno pianeggiante
Carico su terreno pianeggiante: l'escavatore e l'autocarro con cassone ribaltabile si trovano sullo stesso piano. È molto importante scegliere una buona posizione.
Innanzitutto, l'escavatore e l'autocarro con cassone ribaltabile sono paralleli e lasciano una distanza di sicurezza per garantire che l'autocarro con cassone ribaltabile non possa essere toccato in caso di rotazione; in secondo luogo, regolare la distanza di carico e scarico: quando l'angolo dei bracci grandi e piccoli diventa 100° solo per soddisfare i requisiti di carico e scarico; inoltre, l'autocarro con cassone ribaltabile deve essere parcheggiato nella parte anteriore o anteriore sinistra e l'escavatore deve sempre mantenere l'angolo di rotazione più piccolo o più piccolo per funzionare, in modo da raggiungere lo scopo di risparmio di carburante ed elevata efficienza.
Caricamento in posizione bassa
Caricamento in posizione bassa: l'autocarro con cassone ribaltabile si trova su un terreno pianeggiante, l'escavatore è in pianura. Il caricamento in posizione bassa è comune nello scavo di fondamenta, nel dragaggio e in altre condizioni, scarsa visibilità, consumo di carburante, situazione di carico e scarico è difficile da giudicare, allo stesso tempo, il rischio di un funzionamento sicuro è maggiore, la necessità di testare la capacità dell'operatore di operare e giudicare, di solito più veterano.
Quando caricate il camion in questo modo, dovreste provare ad aumentare la dimensione del braccio, in modo che il materiale sia distribuito uniformemente. Dopo che il materiale è pieno, utilizzare il secchio per spingere il materiale nel carrello in modo che possa essere piatto.
Infine occorre sottolineare alcuni punti:
1. Vietare al secchio di attraversare la cabina dell'autocarro con cassone ribaltabile o la parte superiore della persona quando è a pieno carico.
2. Evitare la benna a pieno carico quando il braccio piccolo è tutto disteso, per evitare di girare troppo velocemente, con conseguente instabilità del centro di gravità dell'escavatore.
3. Dovrebbe essere ripulito in tempo, riparare il terreno della corsia dell'autocarro con cassone ribaltabile per facilitare l'autocarro con cassone ribaltabile nella posizione di carico, per evitare che l'autocarro con cassone ribaltabile scivoli, rimanga bloccato nell'auto e altri fenomeni. Gli autocarri con cassone ribaltabile sono rimasti intrappolati nel ribaltamento.
4. Evitare di caricare il cassone ribaltabile troppo lentamente, soprattutto in pendenza, e utilizzare la benna per "spingere" il cassone ribaltabile dopo il carico per aiutarlo ad avviarsi ed evitare che indietreggi o si blocchi quando i freni sono fuori servizio.