Conseils d’entretien hivernal pour les pelles sur chenilles

Que vous souhaitiez stocker vos machines ou les utiliser pour travailler pendant l'hiver, vous voulez vous assurer que lorsque vous êtes prêt à utiliser une machine… elle est prête à fonctionner. Ne pas suivre l’entretien hivernal recommandé peut entraîner des composants endommagés et des factures de réparation inattendues. Consultez ces conseils pour l’exploitation hivernale pour vous assurer que votre flotte est couverte.

A : Comment entretenir les excavatrices moyennes et grandes dans les mines en hiver ?

Q : Affecté par la basse température extérieure en hiver, l'équipement rencontre des problèmes tels que des difficultés de démarrage dans des conditions de basse température. Lors de la maintenance, une huile de viscosité appropriée peut être sélectionnée en fonction de la température extérieure. La sélection de l'huile moteur, de l'huile hydraulique, de l'huile pour engrenages et de la graisse peut être basée sur les recommandations pertinentes du manuel de maintenance. Vérifiez et assurez-vous que l'antigel moteur peut résister aux basses températures.

A : Comment nettoyer et remplacer les filtres de la pelle ?

Q : Tous les nettoyages et remplacements doivent être strictement conformes aux exigences du manuel d’utilisation et d’entretien.

Remplacement de l'élément du filtre à air : Il n'est pas recommandé de nettoyer l'élément du filtre à air grossier par un nettoyage liquide ou par des battements et des vibrations. Vous pouvez utiliser de l'air comprimé propre pour nettoyer la poussière dans l'élément filtrant grossier. Le nombre de nettoyages ne doit pas dépasser 3 fois et la pression de l'air de nettoyage ne doit pas dépasser 207KPA (30PSI) ; veillez à ne pas endommager le papier filtre. Si le papier filtre est endommagé, il doit être remplacé.

Dans le même temps, le temps de remplacement de l'élément filtrant doit également être raccourci en fonction des conditions de travail et du niveau de pollution environnementale.

Pour le remplacement de l'élément de filtre à huile moteur, de l'élément de filtre à huile hydraulique et de l'élément de filtre à diesel, il est nécessaire de vérifier l'ancien élément de filtre et le boîtier pour déceler les débris métalliques. Si des débris métalliques sont trouvés, veuillez contacter l'agent pour vérifier la source ou l'inspection SOS.

Lors de l'installation d'un nouvel élément filtrant, ne versez pas d'huile dans la coupelle du filtre pour éviter la contamination du système.