Cael y hongian o lwytho cloddiwr mewn munud!

Mae llwytho cloddwyr yn ymddangos yn syml iawn, sef cloddio a llwytho a dadlwytho pridd a cherrig a deunyddiau eraill i'r bwced tryc dympio. Ond mae hon yn set o wythnos ar ôl wythnos o gamau syml, ar gyfer yr effeithlonrwydd gweithredu cynnyrch a'r economi tanwydd, effaith dwylo newydd a hen rhwng y gwahaniaeth enfawr. Os na chaiff y dull gweithredu ei ddewis yn iawn, gall hyd yn oed achosi damweiniau diogelwch, felly mae'n rhaid i chi fod yn ofalus.

Yn ôl gwahanol senarios, yn gyffredinol mae tair ffordd o lwytho cloddwyr: llwytho lefel, llwytho platfform uchel a llwytho isel. Yn eu plith, llwytho llwyfan uchel yw'r hawsaf a llwytho isel yw'r anoddaf.

Llwytho platfform uchel

Llwytho platfform uchel: mae'r cloddwr yn y lle uchel, mae'r lori dympio yn y lle isel. Mae'r ffordd hon yn arbed ynni, olew ac effeithlonrwydd, a dylai'r gyrrwr roi blaenoriaeth iddo.

Y peth pwysicaf yw atgyweirio'r platfform mewn pryd, fel bod y platfform ac uchder y car lori dympio yr un peth. Ar yr un pryd, dylid addasu'r sefyllfa mewn amser real i sicrhau bod pellter penodol rhwng y ddau. Yn ystod y llawdriniaeth, dylid talu sylw i osod y trac yn y lle iawn, atal y corff yn gyson, a glanhau'r llwyfan ar gyfer gwneud copi wrth gefn ymlaen llaw.

Llwytho tir gwastad

Llwytho tir gwastad: mae'r cloddwr a'r lori dympio ar yr un awyren. Mae'n bwysig iawn dewis sefyllfa dda.

Yn gyntaf, mae'r cloddwr a'r lori dympio yn gyfochrog ac yn gadael pellter diogel i sicrhau na ellir cyffwrdd â'r lori dympio yn achos slewing; yn ail, addaswch y pellter llwytho a dadlwytho: pan fydd ongl y breichiau mawr a bach yn dod yn 100 ° dim ond i fodloni'r gofynion llwytho a dadlwytho; ar ben hynny, dylid parcio'r lori dympio yn y blaen neu'r blaen chwith, a dylai'r cloddwr bob amser gadw'r ongl slewing lleiaf neu leiaf i weithredu, er mwyn cyflawni pwrpas arbed tanwydd ac effeithlonrwydd uchel.

Llwytho sefyllfa isel

Llwytho safle isel: mae tryc dympio ar y tir gwastad, mae'r cloddwr yn yr iseldir. Mae llwytho sefyllfa isel yn gyffredin mewn cloddio sylfaen, carthu ac amodau eraill, mae gwelededd gwael, defnydd o danwydd, sefyllfa llwytho a dadlwytho yn anodd ei farnu, ar yr un pryd, mae'r risg o weithrediad diogel yn fwy, yr angen i brofi gallu'r gweithredwr i gweithredu a barn, fel arfer yn fwy cyn-filwr.

Wrth lwytho'r lori yn y modd hwn, dylech geisio codi maint y fraich, fel bod y deunydd wedi'i wasgaru'n gyfartal. Ar ôl i'r deunydd fod yn llawn, yna defnyddiwch y bwced i wthio gall y deunydd yn y cerbyd fod yn wastad.

Yn olaf, rhaid nodi ychydig o bwyntiau:

1. Gwahardd y bwced rhag croesi caban y lori dympio neu ben y person pan fydd wedi'i lwytho'n llawn.

2. Osgoi llwyth llawn y bwced pan fydd y fraich fach i gyd yn ymestyn allan, er mwyn osgoi troi'n rhy gyflym, gan arwain at ganol disgyrchiant y cloddwr nad yw'n sefydlog.

3. Dylid glanhau mewn pryd, atgyweirio'r ddaear lori dympio lôn i hwyluso'r lori dympio i mewn i'r sefyllfa llwytho, i atal lori dympio, sgidio, yn sownd yn y car a ffenomenau eraill. Roedd tryciau dympio yn dal tryciau dympio yn symud drosodd.

4. Ceisiwch osgoi llwytho'r tipiwr yn rhy araf, yn enwedig ar y llethr, a defnyddiwch y bwced i "wthio" y tipiwr ar ôl ei lwytho i helpu'r tipiwr i ddechrau ac atal y tipiwr rhag gwneud copi wrth gefn neu stopio pan fydd y breciau allan o drefn.