01
Durable Undercarriages D65 Lubricated Track Link
1. Ang kadena nga piraso kay gipanday, tempered ug medium frequency - siyentipikanhong quenching proseso nagsiguro nga ang kinauyokan katig-a sa kadena piraso mao ang sa ibabaw sa HRC32, ang katig-a sa running riles ibabaw sa ibabaw sa HRC55, ug kini adunay usa ka maayo nga metal nga gambalay.
2. Pagbalhin ngadto sa machining workshop, diin ang kadena nga piraso nga hilaw nga materyal unang gipusil nga gibuto, ug dayon giproseso sa espesyal nga kagamitan sa pagproseso sa CNC. Tungod kay ang link sa track sa lana nanginahanglan taas kaayo nga katukma alang sa mga piraso sa kadena, aron masiguro ang pagbugkos sa link sa track sa lana.
3. Human sa pagproseso, kini direkta nga gitigum uban sa track link bushings, pin ug uban pang mga accessories. Ang stroke sa matag link gitakda sa panahon sa press-fitting, pagsiguro nga ang posisyon sa matag link managsama ug ang distansya sa lungag parehas.
4. Ang mga sangkap gitukod nga adunay taas nga grado nga asero ug gipagahi alang sa talagsaon nga kalig-on ug nagsul-ob sa kinabuhi ug trabaho ug gisul-ob isip usa ka sistema alang sa labing taas nga oras sa pagtrabaho ug pagka-produktibo.
-
-
A: 178.4
B: 138.4
C: 72
T: 203
E: 20.5/19.5
| Haom sa Brand | Modelo | ||||
| KOMATSU | D120A 18 | D125A 18 | D135A1 | D135A2 | D150A1 |
| D155A1 | D155A 2 | D155A3 | D155AX3 | D155AX5 | |
| D155AX 6 | D155C1 | D155W 1 | D20A 5 | D20A 6 | |
| D20A7 | D20P 5 | D20P 6 | D20P7 | D20PL6 | |
| D2OPLL6 | D20Q5 | D20Q6 | D20Q7 | D21A 5 | |
| D21A6 | D21A7 | D21E 6 | D21P 5 | D21P 6 | |
| D21P 6A | D21P 6B | D21P7 | D21PL6 | D21Q 6 | |
| D21Q6 | D21Q7 | D275A2 | D275A-5 | D30A 15 | |
| D31A15 | D31A 16 | D31A 17 | D31E 18 | D31P 16 | |
| D31P16A | D31P17 | D31P17A | D31P18 | D31P20 | |
| D31P20A | D31PL16 | D31PL17 | D31PL18 | D31PL20 | |
| D31PLL16 | D31PLL17 | D31PLL18 | D31PLL20 | D31PX21 | |
| D31Q16 | D31Q17 | D31Q18 | D32E1 | D32P1 | |
| D355A1 | D355A3 | D355A5 | D355C3 | D375A1 | |
| D375A2 | D375A3 | D375A5 | D375A6 | D37E1 | |
| D37E2 | D37E5 | D37EX21 | D37EX22 | D37P1 | |
| D37P2 | D37P5 | D37PX21 | D38E1 | D38P1 | |
| D39E1 | D39EX21 | D39P1 | D39PX21 | D40A1 | |
| D40A3 | D40F3 | D40P1 | D40P3 | D40PL1 | |
| D40PL3 | D40PLL1 | D40PLL3 | D41A3 | D41A3A | |
| D41E3 | D41E6 | D41P3 | D41P6 | D41Q3 | |
| D41S3 | D45A1 | D45E1 | D45P1 | D475A1 | |
| D475A2 | D50A16 | D50A17 | D50F16 | D50F17 | |
| D50P16 | D50P17 | D50PL16 | D50PL17 | D51EX-22 | |
| D51PX-22 | D53A16 | D53A17 | D53P16 | D53P17 | |
| D58E1 | D58E1A | D58E1B | D58P1 | D58P1B | |
| D60A3 | D60A6 | D60A7 | D60A8 | D60E7 | |
| D60E8 | D60F7 | D60F7A | D60F8 | D60F8A | |
| D60P3 | D60P6 | D60P7 | D60P8 | D60PL7 | |
| D60PL8 | D61EX12 | D61EX15 | D61PX12 | D61PX15 | |
| D63E1 | D63E1A | D65A6 | D65A7 | D65A8 | |
| D65E12 | D65E7 | D65E8 | D65EX12 | D65EX15 | |
| D65EX17 | D65P12 | D65P7 | D65P8 | D65PX12 | |
| D65PX15 | D65WX-15 | D68E1 | D68P1 | D75A1 | |
| D80A12 | D80A18 | D80E18 | D80F18 | D80P18 | |
| D83E1 | D83P1 | D85A12 | D85A18 | D85A21 | |
| D85A21B | D85E18 | D85E21 | D85EX15 | D85P18 | |
| D85P21 | D85PX15 | ||||
- 0102030405060708
- 010203040506
- 010203
- 010203040506
Mga Kaayohan sa Produkto
1. Lig-on nga Konstruksyon: Ang among bulldozer track links gitukod uban sa lig-on nga mga materyales aron makasugakod sa bug-at nga mga karga ug mahagiton nga mga terrain, nga naghatag og taas nga kinabuhi ug kalig-on sa imong makinarya.
2. Precision Engineering: Ang matag track link gidesinyo pag-ayo alang sa usa ka hingpit nga pagkahaom, pagsiguro sa seamless integration sa undercarriage system sa imong bulldozer. Kini nga katukma makapauswag sa kinatibuk-ang pasundayag ug makapamenos sa pagsul-ob ug pagkagisi.
3. Taas nga Pagsul-ob sa Pagsul-ob: Ang mga link sa track gitagad sa mga advanced coatings aron mapalambo ang pagsukol sa pagsul-ob, nga makatampo sa usa ka taas nga kinabuhi ug makunhuran ang gasto sa pagmentinar sa paglabay sa panahon.
4. Smooth Operation: Makasinati og hapsay ug episyente nga operasyon uban sa among bulldozer track links, nga gidisenyo aron makunhuran ang friction ug mamentinar ang labing maayo nga tensyon alang sa mas maayo nga pagmaniobra.
5. Sayon nga Pag-instalar: Uban sa user-friendly nga mga feature sa pag-instalar, ang among bulldozer track links nagpasimple sa proseso sa pagmentinar, nga makadaginot kanimo ug bililhong panahon ug mga kahinguhaan.
Kanunay nga Gipangutana nga mga Pangutana
1. Ikaw ba usa ka negosyante o usa ka tiggama?
Naglihok kami isip usa ka hiniusa nga industriya ug negosyo sa pamatigayon. Ang among manufacturing facility nahimutang sa Quanzhou, samtang ang among sales department nahimutang sa Xiamen.
2. Unsaon nako pagsiguro nga ang bahin mohaum sa akong excavator?
Hatagi kami sa husto nga numero sa modelo, serial number sa makina, o bisan unsang numero sa pag-ila sa mga bahin mismo. Sa laing paagi, mahimo nimong sukdon ang mga bahin ug hatagan kami og mga sukod o mga drowing.
3. Unsa man ang bahin sa mga termino sa pagbayad?
Kanunay namong gidawat ang T / T, ug ang ubang mga termino mahimo usab nga negosasyon.
4. Unsa ang imong oras sa pagpadala?
Kung ang mga butang wala sa stock sa pabrika, ang oras sa pagpadala 20 ka adlaw. Kung ang pila ka bahin naa sa stock, mahimo namon nga ihatud sa sulod sa 1-7 ka adlaw.
5. Unsa ang mahitungod sa Quality Control?
Kami adunay usa ka komprehensibo nga sistema sa QC aron masiguro ang kalidad sa among mga produkto. Ang among dedikado nga team maampingong nag-inspeksyon sa kalidad ug mga detalye sa produkto sa matag yugto sa produksiyon, pagmonitor sa tibuok proseso hangtod makompleto ang pagputos aron maseguro ang kaluwasan sa mga produkto sa panahon sa transportasyon.
paghulagway2