Leave Your Message

Hoe om die laaier/graafmasjien in 'n hoë temperatuur omgewing na te gaan?

2024-04-03

Voertuie het ook lewe, moet asseblief nie vergeet om jou motor te gee om die tjek te doen nie!

Eerstens, die enjin hoë temperatuur probleem oplos

1. Faktore wat hoë enjintemperatuur kan veroorsaak:

Waaiergordel is te los; koelmiddel is onvoldoende of verswak; eksterne verstopping van die watertenk; interne verstopping van die watertenk; termostaat mislukking; waterpomp skade; enjin interne waterweg blokkasie en so aan.

2. Wenke vir probleemopsporing:

Kontroleer eers die gebruik van waaierband; koelmiddel is voldoende en sit uit of daar skaal is; eksterne verstopping van die watertenk; en bepaal uiteindelik of die termostaat of waterpomp beskadig is.

Tweedens, die lugversorging verkoeling effek probleem ondersoek

1. Gereelde inspeksie van lugversorgingpypleidings en ander toestelle moet uitgevoer word.

As die lugversorger vir 'n lang tyd nie gebruik word nie, moet die lugversorger een keer per maand vir ongeveer 10 minute elke keer aangeskakel word; die sirkulerende water wat in die lugversorger met die verhittingsfunksie gebruik word, moet met vriesmiddel bygevoeg word.


Hoe om die laaier/graafmasjien in 'n hoë temperatuur omgewing na te gaan?


2. Gereelde instandhouding van lugversorgers

(1) Kontroleer of die koelmiddel en kompressor elke maand normaal werk;

(2) Kontroleer elke ses maande of die verkoelingsbuis, kondensorverkoeler, elektromagnetiese koppelaar, drade, verbindings en beheerskakelaars abnormaal is;

(3) Kontroleer elke jaar of die koppelstuk, droogsilinder, lugversorger hoofeenheid, liggaam en lugversorger seël, band en styfheid, vaste bracket installasie abnormaal is.

3. Algemene probleemopsporing

(1) intermitterende verkoelingswerk: vervang die droogsilinder, herstofsuig, byvoeging van koelmiddel, herstel of vervanging van temperatuursensors, inspeksie en instandhouding van die aarddraad, beheerskakelaars en relais;

(2) Verhoogde geraas: verstel of vervang die band, kompressorbeugel, verdamperwaaierwiel, herstel of vervang die koppelaar, kompressor;

(3) onvoldoende verhitting: kontroleer die dempers om vreemde voorwerpe te verwyder, enjinverkoelingswatertemperatuur styg voordat die lugversorging aangeskakel word; herstel of vervanging van pype;

(4) nie afkoel nie: kyk na die blaser en kompressor, beide is normaal om die koelmiddel situasie na te gaan, meer sit minder make-up, nie normaal om te kyk of sy toerusting onderdele beskadig is nie;

(5) verkoelingseffek is nie goed nie: kontroleer die blaser en verdamper se lugvolume, skoonmaak, herstel of vervanging van kondensorwaaier, pas die koelmiddeldosis of band aan, vervang die nuwe filter, verwyder die blokkasie, ryp van stilstand, maak die kondensor-hittebak skoon.